Entre os principais corredores logísticos do país, o Arco Norte é o mais barato para o envio de grãos à Europa. Segundo levantamento de Thiago Péra, coordenador da Grupo de Extensão em Logística da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (EsalqLog), o custo médio para a soja de Mato Grosso chegar ao mercado europeu por meio do porto de Barcarena (PA), usando os modais rodoviário e hidroviário, caiu 17,9% em 2024, para US$ 93,04 a tonelada. Para o embarque à China, a despesa total recuou 16,9%, para US$ 101,88 a tonelada.